Svensk Tidskrift: Öppna arkiven!
I Sverige är vi ofta stolta över vår offentlighetsprincip. Det finns dock ett område där vi ligger långt efter andra länder och där vårt agerande nu kan vara direkt farligt. Skriver om att det är dags att även Sverige öppnar våra arkiv på spioner från kalla kriget. Läs artikeln här.
The Telegraph: How Sweden ditched inheritance tax – and boosted its economy
Sweden said goodbye to inheritance tax almost two decades ago, making it the first country to kill off the tax under a social democrat government. Mr Ydstedt added that the abolition of the tax had massively reduced the administrative burden on the Swedish tax authority. “They have much less work to do because the levy […]
SR P1 Morgon: 15-minuterstaden där allt ligger nära
Femtonminutersstaden är ett koncept som går ut på att stadsbor ska kunna nå nytta, nöje och service med en promenad, cykeltur eller kollektivtrafik på som mest femton minuter. Idén diskuteras bland annat i Göteborg och Stockholm. Och Sundsvall kallar sig för en Femtonminutersstad. Samtal med Lars Strömgren, Miljöpartistiskt trafikborgarråd i Stockholm stad och Anders Ydstedt, […]
Expressen: 15-minuters-staden är ett farligt experiment
Den trendiga idén 15-minuters-staden är ett farligt experiment. Skulle politiker bara hörsamma de som vill ha city för sig själva kommer city på sikt att bli som en förort, skriver Anders Ydstedt från Kungliga Automobil Klubben i Expressen. Läs artikeln här.
The Telegraph: Why Rishi Sunak can learn from Sweden and Norway on inheritance tax
Sweden was the first country to kill off the loathed levy in 2004 under a social democrat government. “Every party including the Communists and the Conservatives voted for scrapping the inheritance tax,” Anders Ydstedt, a partner at Scantech Strategy Advisors in Malmo, says. He campaigned against the tax before it was axed in his role […]
Seminarium om Gammal och ny ekonomisk liberalism på Handelshögskolan
Den 2 maj arrangerade institutet för ekonomisk och företagshistorisk forskning, EHFF, på Handelshögskolan i Stockholm ett seminarium om Svensk Tidskrifts nyutgåva av Eli Heckschers Gammal och ny ekonomisk liberalism. Seminariet inleddes av Erik Lakoma som är docent och direktör för EHFF. Läs mer här
Svensk Tidskrift anordnade seminarium om skog och ägande
I veckan arrangerade Svensk Tidskrift och Södra ett samtal om skogspolitik i Växjö. Utgångspunkten för samtalet var Lars Elindersons nya bok Arvid Lindman och skogen som handlar om Arvid Lindmans gärning i stort, men fokuserar särskilt på hans insatser i skogspolitiken. Elinderson berättade om Lindmans stora engagemang för att värna både skogsägarnas intresse och bevarandeintresset. […]
DN debatt: Barn som rör sig i trafiken måste utbildas bättre
Två representanter för Kungliga Automobil klubben: Skolan har en viktig roll att spela i utbildningen av barn och unga som ska röra sig i olika trafikmiljöer. Läs hela artikeln här.
Hallandsposten: Fler parkeringsplatser med laddning är högsta prioritet
Att ha en egen laddplats skapar trygghet för fler att våga ta steget att köpa en elbil. Man kan ladda på de tider som passar en själv. Läs hela artikeln här.
Svensk Tidskrift: Ett svenskt Leijon tiger om mycket
För en gångs skull är jag osäker på vad jag ska skriva om en bok. Först och främst vill jag välkomna ännu en bok som beskriver Sveriges hemliga samarbete med ”väst” och Nato, och att alliansfriheten därmed var en myt. Det verkar uppenbarligen behövas många böcker för att få svenskarna att fullt ut förstå att […]
DN debatt: De flesta vill ladda sin bil vid hemmet
Anders Ydstedt och P-O Hedman, KAK: Ett ensidigt fokus på publik laddning kan bidra till att bromsa elektrifieringen av fordonsflottan. Läs debattartikeln här.
Svensk Tidskrift: 10 år som ordförande
I år är det tio år sedan jag tog över som ordförande för Svensk Tidskrift efter Mats Johansson. Skiftet skedde i samband med att min hustru och jag köpte Förlagsaktiebolaget Svensk Tidskrift. Läs min text här.
Svensk Tidskrift: Höga elpriser var målet
De flesta svenskar oroar sig för höga elpriser i vinter och alla politiker tävlar om att försöka hitta modeller för att i närtid kompensera hushåll och företag. Den nya regeringen vill dessutom att det byggs kärnkraft och vill på sikt förändra marknadsmodellen så att det finns incitament för att investera i planerbar kraft. Det senare […]
Mobility and motorsport: KAK and Swedish Automobile Sport Federation announce sustainability collaboration
Swedish Automobile Sport Federation (Svensk Bilsport) and the Royal Swedish Automobile Club (KAK) are to collaborate on environmental and sustainability issues. Both clubs are members of FIA, the international motorsport governing body; Swedish Automobile Sport Federation in FIA’s sport arm and KAK in mobility. Read more here
Lyssna på hur svenskarna själva ser på framtiden för bilen
Det finns en tydlig konflikt mellan svenskarnas positiva syn på den egna bilen och den mer negativa syn som präglar trafikplaneringen i stat och kommun. Med tanke på att antalet bilar ökar stadigt i Sverige så är detta en växande målkonflikt som våra nyvalda politiker på alla nivåer behöver hantera. Läs mer i Smålandsposten.
Fem miljarder i utredningskostnader, nu räcker det!
I veckan lämnade M, KD, SD och L in en gemensam motion om att säga nej till att bygga höghastighetsbanor. Givet att partierna samlar en majoritet i riskdagen är det nu äntligen slut på de kostsamma planerna. Att kostnadsuppskattningarna för höghastighetsbanor hela tiden skenat och med vetskap om att stora järnvägsprojekt sällan håller vare sig […]
Sätt rätt pris!
En av de absolut svåraste frågorna för företag är att sätta priser. Från kursen i företagsekonomi i Lund minns jag att pris fanns med som ett av de fyra P:na i Philip Kotlers tjocka bok Principles of Marketing – Product, Price, Promotion, Place. Jag har sedan förstått att prissättning inte är någon stor disciplin samtidigt […]
Koreanska The Value News skriver om arvsskatt = 상속세
På en koreanskt nyhetssida recenseras boken Ten years without the Swedish inheritance tax: Mourned by no one – missed by few. Det går att översätta texten med Google Translate. Läs artikeln på koreanska här.
DN Debatt: Framgångsrika städer behöver både bilar och andra trafikslag
Utsläppsfria bilar minskar målkonflikten mellan mobilitet och miljömål. Att bygga bort rörligheten vore ett historiskt misstag, skriver vi från KAK på DN debatt. Läs hela artikeln här
Svensk Tidskrift: Anderssons roman ger en möjlig förklaring till den havererade utredningen
Författaren och krönikören Lena Andersson har intresserat sig för mordet på Olof Palme. I likhet med så många andra har hon inte mycket till över till den praktiska paketlösning som åklagaren Krister Petersson presenterade för två år sedan. Praktisk så till vida att den var tänkt som stoppboll mot fortsatta efterforskningar men så har det […]
DN debatt: Framtidens svenska städer måste anpassas för fler bilar
Åtta av tio svenskar vill ha tillgång till egen bil, visar en ny opinionsundersökning. Men politikernas planer går i motsatt riktning. Framtidens svenska städer måste anpassas för fler bilar, skriver Kungliga Automobil Klubbens Anders Ericson och Anders Ydstedt. Läs hela artikeln här.
Därför är Palmemordet fortfarande inte löst
För oss som intresserat oss för Palmeutredningen är Hans-Gunnar Axbergers bok Statsministermordet en guldgruva. Den innehåller inga nya fakta om mordet men väl en väl strukturerad genomgång av utredningen och vad som gick fel, skriver Anders Ydstedt i Svensk Tidskrift. Läs artikeln här.
Dags att avveckla Sveriges säkerhetspolitiska skuld
Vi har haft över trettio år där vi kunde ha gjort upp med vår egen historia. Hade vi öppnat registren hade alla vetat vilka av de röster som nu deltar i den säkerhetspolitiska debatten som kanske än idag tvingas agera mot vårt land på grund av att främmande makt har ”kompromat” mot dem. Låt oss […]
Fler miljardärer visar att Sverige gjort rätt
En bok av Aftonbladets krönikör Andreas Cervenkas har fått uppmärksamhet på kultursidorna den senaste tiden. I boken Girig-Sverige hävdas att Sverige fått många fler miljardärer de senaste decennierna och att detta är ett problem – även om själva problembeskrivningen utgör en ytterst begränsad del av boken. Till skillnad från Cervenka gläds nog de flesta åt […]
GP: Framtidens resande är med bil – rusta upp vägarna nu
Nästan åtta av tio resor sker med bil och nio av tio resor sker på väg i dagsläget. Som jämförelse kan nämnas att tåget står för cirka åtta procent. Det är alltså bilen och vägtrafiken som borde vara i fokus för diskussionen om framtidens resande. Men i planförslaget läggs bara 243 miljarder kronor på vägnätet […]