En egen parkeringsplats med laddningsmöjligheter är ett villkor för att de flesta svenskar ska köpa en elbil. Många kommuner minskar antalet p-platser på kvartersmark. Det är helt feltänkt, skriver Anders Ydstedt.
Läs insändare i DN här.
En egen parkeringsplats med laddningsmöjligheter är ett villkor för att de flesta svenskar ska köpa en elbil. Många kommuner minskar antalet p-platser på kvartersmark. Det är helt feltänkt, skriver Anders Ydstedt.
Läs insändare i DN här.
För i veckan hundra år sedan skrev en av Svensk Tidskrifts två grundare, Eli Heckscher, i Dagens Nyheter under rubriken Monopoltendenser och deras motsats (1921-11-24). Eli Heckscher varnade för att storskalig och kostsam teknik i statlig ägo skulle kunna leda till bestående monopol inom områden som storskalig och vertikalt integrerad järnhantering, järnvägar och postväsende. Heckscher såg ny teknik som lösningen men då som nu försökte politiker begränsa teknisk utveckling. Ett aktuellt exempel är hur EU-kommissionen försöker reglera bort nätjättar som Facebook och Google.
Läs hela artikeln här.
Maria Wetterstrand och Anders Ydstedt diskuterar framtidens flyg och mänsklig rörlighet som en förutsättning för välstånd, tolerans och fred. Men de har olika stark tilltro till politikens förmåga vilket Maria Ludvigsson understryker. Det finns i vissa politiska strömningar en vilja som gränsar till det totalitära, i att planera städer och infrastruktur efter hur människor borde vara, och inte hur de är.
PODD | 23 november. Det finns en skepsis mot rörligheten i sig, oavsett miljökonsekvenserna.
Was Heckscher Right About Monopolies on Communications in 1921?
My new paper about how current threat to free mobility is not a new thing is now published in this anthology. Already in the 1920s Eli Heckscher feared monopolized mobility.
Austrian Economics 150 Years after Carl Menger can be ordered from the Friedrich August von Hayek Institut
Statsvetaren Gunnar Falkemark gör i boken Avundsjuka i politik och samhälle en imponerande bred genomgång av avundsjuka. Falkemark går igenom begrepp och teori och ser hur avundsjuka behandlats i filosofi och kultur. Särskilt intressant är ett antal historiska nedslag såsom avundsjukan i den antika världen liksom avundsjukans betydelse för de franska och ryska revolutionerna. Läs recensionen i Svensk Tidskrift.
Liberala FDP kan tillsammans med De gröna avgöra vem som blir Tysklands nästa förbundskansler. Det borgar glädjande nog för mer frihetlig politik i Europas största ekonomi.Skriver gästledare i Kristianstadsbladet. Läs ledaren här.
Vad blir det för resultat i det tyska valet, och varför? Socialdemokraten Olaf Scholz är favorit att bli ny kansler. Men de tyska väljarna har hunnit byta åsikt flera gånger under valrörelsen. Det finns också ett grönt parti som tydligt skiljer sig från sina svenska motsvarigheter, och på sina håll har vissa borgerliga drag. Tysklandskännarna Johannes Tångeberg och Anders Ydstedt går tillsammans med Andreas Ericson igenom det viktigaste inför söndagens val. Lyssna här.
Problemen vi ser med elsparkcyklar beror främst på förarna och affärsmodellen. Och problemen går att lösa.
Skriver gästledare i Svenska Dagbladet. Läs texten här.
Medverkar i Svensk Skattetidning, nr 2-2021 tillsammans med Amanda Wollstad med en text om lärdomarna av avskaffad arvsskatt. Texten finns tyvärr inte online men Svensk Skattetidning kan beställas här.
Med färre parkeringsplatser i städerna minskar pulsen och affärsutbudet. Och de som bor utanför stadskärnorna får ännu svårare att ta sig dit. Läs gästledare i BLT här.
Med färre parkeringsplatser i städerna minskar pulsen och affärsutbudet. Och de som bor utanför stadskärnorna får ännu svårare att ta sig dit. Politiken att begränsa bilismen kommer samtidigt som vi går mot helt tysta, säkra och utsläppsfria bilar. Elbilar borde tvärtom beredas bättre utrymme vid våra bostäder.
Läs ledartexten här.
Har de Gröna blivit Tysklands nya konservativa – och vem ska bli kansler egentligen? Andreas Ericson diskuterar med Thomas Steinfeld, f.d. kulturredaktör på Süddeutsche Zeitung, och Anders Ydstedt, entreprenör och rådgivare åt svenska företag i Tyskland.
Lyssna här.
Den argentinska tankesmedjan Fundación Internacional Baseshar översatt delar av boken ”Sörjda av ingen – saknade av få. Så blev Sverige ett bättre land utan skadliga skatter”.
Översättningen kan läsas här Impuestos Perjudiciales: Nadie los Llora, Pocos los Echan de Menos.
More than fifteen years have passed since a Swedish Riksdag voted unanimously to repeal the gift and inheritance tax laws; it is more than ten years since the wealth tax was abolished. Compared to other countries, Sweden was relatively late – 2007 – abolishing wealth tax but a little earlier – 2004- in abolishing inheritance tax . Today, many countries have no inheritance tax, or at least none within the family . However, among those countries in Europe that continue to levy inheritance tax, the rates are trending downwards.
This book tells the story of the impact of these harmful taxes on ownership, how the taxes were abolished and the positive consequences for Swedish companies and Swedish business. The book is an update of an earlier version from 2015 including how Sweden abolished the wealth tax and with new facts about Swedish billionaires.
Download for free from this site.
Janerik Larsson skriver om Tysklands utmaningar med misstro mot användningen av mobiltelefoni och kreditkort och refererar till en gästledare av Anders Ydstedt.
Den svenska elmarknaden har problem. Små marginaler i nät och produktion klarar inte av kylan. I veckan har det oljeeldade Karlshamnsverket startats och när detta publiceras spår Svenska Kraftnät att elförbrukningen blir den högsta på flera år, 25.700 Megawatt med ett elpris på 2 kronor per kWh som följd. Men att staten ska garantera kärnkraftsproduktion eller ge kommunerna ännu mer möjlighet att köra olönsam kraftvärme är inte lösningen. Vi behöver en marknadsmodell som ger incitament för privata företag att skapa stabila leveranser av el, skriver Anders Ydstedt. Läs artikeln här.
”I Nordrhein-Westfalen leder jag en mycket bättre regering än den i Berlin och inget partiuppdrag kan få mig att lämna Nordrhein-Westfalen” sa Armin Laschet för två år sedan syftande på att i NRW styr CDU tillsammans med liberala FDP och inte med SPD som Merkel gör i Berlin. I lördags valdes dock Laschet till ny partiordförande för CDU på en digital partistämma. Läs artikel om CDUs val av ny partiordförande här.
Vilka vägval kommer Laschet att göra, och vad kommer det att ha för konsekvenser för Tyskland, för Europa, för Sverige – och för Tysklands roll i världen? Hur ska CDU förhålla sig till oppositionen från AfD? Henrik Sundbom diskuterar med Anders Ydstedt, entreprenör och styrelseordförande för Svensk Tidskrift, samt Erik Thyselius, verksam vid Axess Publishing och programledare för Axess TV. Lyssna på podde Ledarredaktionen här.