Nordvästra Skånes Tidningar: Efter Doha
Debattartikel publicerad Nordvästra Skånes Tidningar 2001-11-21
Debattartikel publicerad Nordvästra Skånes Tidningar 2001-11-21
När Öresundsbron fyller ett år har ännu inte arbetsmarknaden jämkats samman över sundet. Krånglig byråkrati och skilda skattesystem gör det besvärligt att jobba på andra sidan. Ska fler ta steget till att pendla måste regelsystemet bli mer samstämmigt, skriver Lennart Nilsson, ordförande för Sveriges Verkstadsindustrier och Anders Olshov, senioranalytiker på Nordea och jag i Dagens Industri.
Läs artikeln här.
Debattartikel publicerad i Dagens Industri .
Läs artikeln här
Rapport om möjligheterna att introducera trådbussar på avreglerade el- och kollektivtrafikmarknader. Rapporten är publicerad av KFB som KFB rapport
Läs rapporten här
Debattartikel i Kvällsposten 2000-06-29
Moderna järnvägar behövs – inte bara nya tÃ¥g
Moderna järnvägar behövs – inte bara nya tÃ¥g. Till helgen invigs äntligen Ãresundsbron. Vägbanorna har i princip varit körbara sedan mÃ¥nader. Men för att klara av en invigning med bÃ¥de tÃ¥g- och biltrafik har vi fÃ¥tt vänta pÃ¥ tÃ¥gen.
Debattartikel publicerad i Kvällsposten 2000-02-02.
Efter många års debatt gav regeringen i höstas äntligen klartecken för internationella kasinon i Sverige. Jag menar att detta var ett bra beslut eftersom kasinon med internationella regler är en intressant turistattraktion som också kan bidra till att minska det illegala spelandet.
Debattartikel inför EU-valet publicerad i Kvällsposten
Läs artikeln här
Debattartikel publicerad i tidningen Miljöaktuellt nr Nr 12 december 1998.
Ekonomie dr Lena Ramfelt skriver den 10 september och menar att svenska riskkapital måste lära sig mer av Silicon Valley. En av lärdomarna av framgångarna i Silicon Valley är att riskkapitalet måste komma in tidigare i de nya företagen. Det är riskkapitalistens riksvillighet som skapar grogrunden för tillväxten. Svenska riskkapitalister är inte dummare än amerikanska.
Rapport presenterad pÃ¥ konferensen Wessex Institute – Urban traffic and the environment i augusti 1998 i samband med världsutställningen i Lissabon.
Rapporten är publicerad i Urban Transport IV, Wessex Institute of Technology United Kingdom, och kan beställas här.
Demokrati förutsätter information. Den ger medborgarna möjlighet att ta
ställning till olika frågor och påverka sina politiker.
Runt om i världen används den nya informationstekniken för att öka
medborgarnas inflytande. I Sverige har många kommuner kommit överens med
I våras uppmärksammades 50-års minnet av Berlinblockaden. Under elva månader blockerade Sovjet på order av diktatorn Josef Stalin landtransporterna till Västberlins två miljoner invånare. USA hjälpte sin tidigare tyska fiende med 280.000 flygturer med mat. Berlinblockaden är ett av många exempel på hur USA ställt upp för fred och demokrati i Europa under 1900-talet. Två världskrig, ekonomisk och humanitär hjälp via Marshallplanen, Berlinblockaden, garanti av säkerheten via NATO-samarbetet, ekonomisk press mot Sovjetunionen som ledde till dess fall etc. Listan på hur amerikanerna hjälpt till när Europas politiker ställt till det för sig och Europa kan göras lång. Som Europé känner man både tacksamhet till USA men samtidigt måste man beklaga att vi inte kunnat lösa våra egna konflikter bättre i Europa.
Anders Ydstedt:
«Le cauchemar bureaucratique»
(ungefär: en “byrÃ¥kratisk mardröm”)
Artikel i l’européen (veckomagasin till Le Monde), nr 7/98, 6-12 maj 1998, om riskkapitalmarknaden och företagarvillkor i EU.
Tant qu’a s’endetter, autant accomplir un rêve. C’est sur cette idée qu’en
1990, a l’age de 26 ans, Anders Ydstedt a cree’ a Malmö sa premiere societe’. Bénéficiant, comme chaquejeune Suedois, d’un pret d’Etat pour financer ses etudes, it a tout réinvesti dans son projet: un cabinet de conseil environnemental dans le domaine de l’industrie énérgetique. «Avec 50000 F, j’avais bien assez. D’ailleurs, trouver des fonds pour un lancement n’est pas sorcier. » En revanche, les relations avec les autorités sont plus difficiles, regrette l’entrepreneur.
De flesta politiker anser det vara mycket angeläget att jaga privatpersoners s k ekonomiska brottslighet. Med ekonomisk brottslighet menar de då att undanhålla skatt till staten. I värsta fall går staten miste om 70% av det undanhållna beloppet. Det finns dock värre exempel på hur staten går misste om 100% och där dessutom människor och natur får lida på köpet. Det är när stat och kommun slösar bort skattepengar.
Öka möjligheterna till exploatering i brozonen
insändare publicerad i SDS på debatt Malmö 980312
I en artikel på Malmösidorna redovisades miljönämndens kritik mot förslaget att bygga ett nytt storhotell i Hyllie. Tyvärr redovisade inte Sydsvenskan att den moderata gruppen i miljönämnden reserverat sig mot beslutet. I insändare på denna plats har det också framförts kritik mot beslutet av majoriteten i miljönämnden.
Min vän entreprenören gjorde det som alla politiker talar om; Han startade ett företag i IT-branchen. Företaget har idag flera hundra högt utbildade tekniker anställda över hela världen. Eftersom min gode vän valt att vara bosatt i Sverige fick han förra året glädjen att betala 103 procent i skatt.
Läs artikeln i Svensk Tidskrift här.
Svenska politiker tävlar nu om vem som bäst kan företräda oss entreprenörer, som enligt politikerna skall rädda Sverige ur krisen. Men det är nödvändigt att politikerna först försöker sätta sig in i verkligheten för oss företagare. Vår konkreta erfarenhet från vår enkät till Skånes samtliga riksdagsledamöter visar att intresset från politikerna inte är så stort som det framstår i media. Det förefaller vara mer retorik än handling.
Publicerad (ngt förkortad) i Dagens Nyheter 970914Â
Det finns många enkla sätt för bilägarna att minska bränsleförbrukningen, som vanligt folk inte är medvetna om. Miljömedveten körteknik kan spara både miljö och pengar. Utan att blanda oss i konflikten mellan svensk bilindustri och Vägverket vill vi från KAK peka på hur landets bilägare kan sänka sina kostnader redan idag. Att byta till ny miljövänligare och snålare bil är tyvärr alltför dyrt för de flesta svenskar. Därför är det viktigt att tänka igenom hur man kör och underhåller sin bil på ett miljövänligt sätt. |
Låt politikerna skatta på företagarnas vis
Publicerad i förkortad version i Dagens Industri Dialog
Nu är det dags att avskaffa småföretagaren. Vad Sverige behöver är fler och mer framgångsrika entreprenörer. Uttrycket småföretagare är något som tyvärr ofta används slarvigt i den politiska debatten. Menar man företagare som är mindre företagsamma än andra eller är de bara småskaliga?