Pendlingen är något enormt bra, pendlingen bygger välstånd och ger oss har makten över våra  liv. Pendlingen ger som Iain Gately skriver i boken Rush Hour, ”människor möjlighet att ha det bästa av två världar, ett givande jobb och ett trevligt hem”. Läs min recension av boken  Rush Hour – How 500 million commuters survive […]

Skriver tillsammans med KAKs generalsekreterare Therese Nyberg på DN debatt att ansvaret för självstyrande bilar måste utredas. Utvecklingen vid företag som Google och Volvo tyder på att självstyrande bilar snart rullar på våra gator. Då uppstår en helt ny ­trafiksituation. ­Alla aktörer måste nu ta ställning till hur trafikplanering, försäkringar och förarens ansvar ska se […]

Förståelsen för att politiker ska upprätthålla goda ramvillkor för marknaden, men inte blanda sig i densamma, verkar allt tunnare. En industrikansler kan aldrig peka ut vinnarna på marknaden, statliga riskkapitalfonder har vi testat förr med bedrövligt resultat och om bankerna inte lånar ut pengar till företagen så borde man kanske fundera på skatteregler eller bankregleringar […]

I Berlin pågår fram till slutet av april en utställning om Röda armé-fraktionen. Den ger en bild av hur Västtyskland såg på RAF då det begav sig. Men i dag vet vi sådant som var okänt för de flesta då.

Sony Mobile i Lund förlorar 1000 arbetsplatser. Visst är det en krissignal när företag drar ner, men statliga initiativ för att skapa kluster och liknande riskerar att göra saken ännu värre. Läs min artikel här.

Här debatterar jag i SVT debatt mot forskare, aktivister och en direktör som anser att flygresor är “en miljöfarlig lyxkonsumtion”. Jag argumenterar huvudsakligen utifrån boken Far och flyg. Se programmet här, inslaget om flyget är först i programmet.  

Har Tyskland kvar någon krigsskuld till Grekland? Om detta skriver historikern Götz Aly i sin bok Hitlers Volksstaat, Raub, Rassenkrieg und nationaler Sozialismus. Jag skriver om skulden och boken i Svensk Tidskrift, Läs artikeln här.

Jag recenserar Lars Berns bok “Varför försvinner våra kronjuveler – Dikeskörningar i svensk industri”. Läs artikeln här.

Jag blir intervjudad av tidningen Entreprenör om de nya EU-reglerna för moms på onlinetjänster. En hel rad små svenska it-företag kommer att få svårt att överleva på grund av nya EU-momsregler. “För vår del innebär förändringen att vi tvingas tacka nej till alla privatkunder från andra EU-länder än Sverige”, säger jag i intervjun. Läs hela […]

Skriver med anledning av Elens dag den 23 januari om hur bra det är med el. Att det finns ström i kontakten är en självklarhet som blir allt viktigare. Vårt beroende av tillgång till elektricitet – hela tiden – blir bara större och större i takt med att vi får allt fler uppkopplade apparater. Läs […]

Ur trafiksäkerhetssynpunkt är det i allra högsta grad önskvärt att även elever på gymnasiet får möjlighet att läsa till exempel körkortsteori. I bästa fall är det första steget mot ett eget körkort, men även som cyklist och fotgängare drar individen nytta av sina kunskaper. Oskyddad trafikant blir synonymt med outbildad, skriver Niklas Nyström generalsekreterare i […]

Att ta långsiktigt ansvar för framtidens trafiksystem i och kring växande storstäder är en enorm utmaning. Tillväxt ställer allt större krav på trafiksystemens kapacitet och effektivitet. Det naturliga vore att bygga ut motorvägen E6 till trefilig i varje riktning genom hela Skåne men enligt Trafikverket håller politikerna tillbaka, skriver Jacob Laurin, ordförande i KAK södra […]

År 2014 slutar varje samtal om tillväxt i uppfattningen att bara vi får mer pengar till järnvägen så kommer tillväxten. Varför inte mer engagemang för andra reformer som frihandelsavtal och konkurrenskraftiga skatter? Läs hela artikeln här.

Allt färre ungdomar tar körkort, och många som rör sig i trafiken saknar i dag helt trafikutbildning. De utgör en risk för både sig själva och för andra. Nu krävs resurser för att skola och frivilligorganisationer ska kunna höja trafiksäkerheten, skriver jag tillsammans med Niklas Nyström Kungliga Automobilklubben, KAK. Läs hela artikeln här.

Två år före murens fall besökte Erich Honecker Västtyskland. För DDR-diktaturen var det en oerhörd propagandaframgång. Men besöket var också ett resultat av ett katastrofalt ekonomiskt läge i DDR, skriver Anders Ydstedt. Läs hela artikeln här.      

Jag skriver om boken “The Entrepreneurial State” av Mariana Mazzucato. Boken går i detalj igenom en lång rad tekniska innovationer i framgångsrika företag och rensar systematiskt bort all betydelse av entreprenörskap. I Mazzucatos företagsskildringar finns inga initiativrika, engagerade och kreativa entreprenörer – bara statliga forskningsprogram, industristöd och offentliga projekt. Människorna bakom framgångarna saknas helt, med […]

I riksdagen skapas inga nya jobb, men våra riksdagsledamöter kan genom sina beslut förbättra eller försämra möjligheterna för de företagare som skapar jobben. Som företagare har jag ofta synpunkter på politiska förslag som påverkar möjligheterna att driva företag. Det är lätt att då ställa sig frågan om det finns för få politiker med praktisk erfarenhet […]

Vad är det som driver kommuner att satsa på dyra, riskabla och spektakulära projekt? På samma sätt som det finns en Big Five för jägare och safariturister, så verkar det finnas en Big Five för kommunalpolitiker. Läs mer här.

Jag skriver som företrädare för KAK om behovet av snabbare och säkrare vägbyggen och en ny SKOP-undersökning om hur svenska bilister ser på denna fråga. Läs mer här.

Skriver några rader om Cepos seminarium om Piketty i Svensk Tidskrift. Läs mer här.

I denna recension av “Strong Managers Weak Owners – The Polical Roots of American Corporate Finance” ges ett svar på varför inte fler gör på samma sätt som Warren Buffett. Läs recensionen här.

Finansmarknadsminister Peter Norman har tidigare öppnat för möjligheten att sprida ägandet i den utomnordiska delen av Vattenfall. Vad få svenskar verkar känna till är att detta inte är en nyhet utan en klok reträtt. Det riktigt stora strategiska misstaget gjordes redan 2005, skriver jag i Svensk Tidskrift. Läs artikeln här.

I Tyskland var idédebatten lam under hela valrörelsen och det var först efter valet i samband med koalitionsförhandlingarna som diskussionen om sakfrågor kom igång på riktigt. Kommer vi att få en liknande valrörelse här i Sverige, undrar jag i Svensk Tidskrift. Läs artikeln här.

I USA blir det skandal när två av 24 filer stängs på en bro men i Stockholm kan politikerna begränsa trafiken i åtta år påhejade av Expressen, skriver jag i Expressen. Läs hela artikeln här.

Jag recenserar Niall Fergusons personliga porträtt av Margaret Thatcher, e-boken Always Right som finns på Kindle, i Svensk Tidskrift. Boken Always right är en nyttig påminnelse om hur riskabelt det är att drömma sig tillbaka till 1970-talets politik. Margaret Thatcher visade på vägen bort från den tidens problem. Lärdomarna av hennes gärning är lika gångbara […]