För att ge politikerna lite att tänka på kommer här en lista på vad vi kan hoppas på under 2004. Tala gärna med era vänner om trafikpolitik under helgerna. Blir vi fler som pratar om trafikpolitik kommer politikerna att tvingas agera.
Publicerad i KAKs tidning december 2003
Debattartikel i KAKs tidning om Vägverkets nya förslag till regler för privatimport av bilar
Publicerad i KAKs tidning hösten 2003
Den avreglerade elmarknaden har medfört lägre priser, särskilt för större förbrukare. Men det finns områden inom den tekniska infrastrukturen som fortfarande har monopolkaraktär. Avsaknad av konkurrens när det gäller elnät, fjärrvärme och VA skapar en skev kostnadsbild. Det skriver Nils-Göran Larsson, VD vid Fastighetsägarna Syd och Anders Ydstedt, tf regionchef vid Svenskt Näringsliv.
Läs artikeln här.
Att rekommendera en skrift om trafikpolitik i Svenskt Tidskrift är kanske inte det vanligaste. Men det finns minst två anledningar att läsa SNS skrift “Skattemiljarder i trafikpolitiken – till vilken nytta”. I boken beskriver åtta trafik- och transportforskare ett antal systemfel i svensk trafikpolitik.
Läs mer i Svensk Tidskrift
I en artikel i Svensk Motor Tidning skriver jag om boken “Skattemiljarder i trafikpolitiken – till vilken nytta” (SNS).
Debattartikel publicerad Nordvästra Skånes Tidningar 2001-11-21
När Öresundsbron fyller ett år har ännu inte arbetsmarknaden jämkats samman över sundet. Krånglig byråkrati och skilda skattesystem gör det besvärligt att jobba på andra sidan. Ska fler ta steget till att pendla måste regelsystemet bli mer samstämmigt, skriver Lennart Nilsson, ordförande för Sveriges Verkstadsindustrier och Anders Olshov, senioranalytiker på Nordea och jag i Dagens Industri.
Läs artikeln här.
Debattartikel publicerad i Dagens Industri .
Läs artikeln här
Debattartikel inför EU-valet publicerad i Kvällsposten
Läs artikeln här
Debattartikel publicerad i tidningen Miljöaktuellt nr Nr 12 december 1998.
Ekonomie dr Lena Ramfelt skriver den 10 september och menar att svenska riskkapital måste lära sig mer av Silicon Valley. En av lärdomarna av framgångarna i Silicon Valley är att riskkapitalet måste komma in tidigare i de nya företagen. Det är riskkapitalistens riksvillighet som skapar grogrunden för tillväxten. Svenska riskkapitalister är inte dummare än amerikanska.
Demokrati förutsätter information. Den ger medborgarna möjlighet att ta
ställning till olika frågor och påverka sina politiker.
Runt om i världen används den nya informationstekniken för att öka
medborgarnas inflytande. I Sverige har många kommuner kommit överens med
I våras uppmärksammades 50-års minnet av Berlinblockaden. Under elva månader blockerade Sovjet på order av diktatorn Josef Stalin landtransporterna till Västberlins två miljoner invånare. USA hjälpte sin tidigare tyska fiende med 280.000 flygturer med mat. Berlinblockaden är ett av många exempel på hur USA ställt upp för fred och demokrati i Europa under 1900-talet. Två världskrig, ekonomisk och humanitär hjälp via Marshallplanen, Berlinblockaden, garanti av säkerheten via NATO-samarbetet, ekonomisk press mot Sovjetunionen som ledde till dess fall etc. Listan på hur amerikanerna hjälpt till när Europas politiker ställt till det för sig och Europa kan göras lång. Som Europé känner man både tacksamhet till USA men samtidigt måste man beklaga att vi inte kunnat lösa våra egna konflikter bättre i Europa.
Anders Ydstedt:
«Le cauchemar bureaucratique»
(ungefär: en “byråkratisk mardröm”)
Artikel i l’européen (veckomagasin till Le Monde), nr 7/98, 6-12 maj 1998, om riskkapitalmarknaden och företagarvillkor i EU.
Tant qu’a s’endetter, autant accomplir un rêve. C’est sur cette idée qu’en
1990, a l’age de 26 ans, Anders Ydstedt a cree’ a Malmö sa premiere societe’. Bénéficiant, comme chaquejeune Suedois, d’un pret d’Etat pour financer ses etudes, it a tout réinvesti dans son projet: un cabinet de conseil environnemental dans le domaine de l’industrie énérgetique. «Avec 50000 F, j’avais bien assez. D’ailleurs, trouver des fonds pour un lancement n’est pas sorcier. » En revanche, les relations avec les autorités sont plus difficiles, regrette l’entrepreneur.
De flesta politiker anser det vara mycket angeläget att jaga privatpersoners s k ekonomiska brottslighet. Med ekonomisk brottslighet menar de då att undanhålla skatt till staten. I värsta fall går staten miste om 70% av det undanhållna beloppet. Det finns dock värre exempel på hur staten går misste om 100% och där dessutom människor och natur får lida på köpet. Det är när stat och kommun slösar bort skattepengar.
Öka möjligheterna till exploatering i brozonen
insändare publicerad i SDS på debatt Malmö 980312
I en artikel på Malmösidorna redovisades miljönämndens kritik mot förslaget att bygga ett nytt storhotell i Hyllie. Tyvärr redovisade inte Sydsvenskan att den moderata gruppen i miljönämnden reserverat sig mot beslutet. I insändare på denna plats har det också framförts kritik mot beslutet av majoriteten i miljönämnden.
Min vän entreprenören gjorde det som alla politiker talar om; Han startade ett företag i IT-branchen. Företaget har idag flera hundra högt utbildade tekniker anställda över hela världen. Eftersom min gode vän valt att vara bosatt i Sverige fick han förra året glädjen att betala 103 procent i skatt.
Läs artikeln i Svensk Tidskrift här.
Svenska politiker tävlar nu om vem som bäst kan företräda oss entreprenörer, som enligt politikerna skall rädda Sverige ur krisen. Men det är nödvändigt att politikerna först försöker sätta sig in i verkligheten för oss företagare. Vår konkreta erfarenhet från vår enkät till Skånes samtliga riksdagsledamöter visar att intresset från politikerna inte är så stort som det framstår i media. Det förefaller vara mer retorik än handling.